Hefner escribió:Tienes razón, los he confundido con los antiguos relés térmicos.
No, los térmicos no son "antiguos" sino que a día de hoy se siguen utilizando, tanto los bimetálicos
como los electrónicos. Tienen alguna ventaja sobre los disyuntores, sobre todo una serie de curvas
para arranques pesados.
En cambio los disyuntores son prácticos, minimizan el automatismo y soportan una corriente de
cortocircuito "cuasi" como la de un fusible. Tienen posibilidad de bloqueo sin necesidad de pieza
alguna (como sucede los automáticos, que hay que tener un montón de ellas) tema muy importante
de cara a la seguridad y exigible por normativa
Un saludo
Gracias por la aclaración. Las veces que he hecho trabajos de este tipo siempre he usado guardamotores disyuntores, nunca relés térmicos, por eso pensaba que no se usaban