Hola.
Se ha fundido la placa del lavavajillas (200 y pico euros cuesta) y estoy haciendo un proyecto con arduino para intentar recuperarlo. Hay códigos por ahí que con un poco de ajuste pueden valer para cualquier aparato. En fin, que me da pena tirarlo porque está nuevo y funcionan todos los elementos. Tengo todo listo ya, excepto una duda con las conexiones del motor de la bomba de lavado.

Las características del motor son:
EB 085L 32/2T *BE
1114608 02 EE234M
NV 084858 821 3
230 V 50Hz
3uF 450V INS CLF

Las conexiones que tiene son estas:
Cuatro terminales a cuatro cables de arriba a abajo son:
1º NEGRO.......conexión a placa
2º ROGO GRUESO....... conexión a presostato y a sensor desbordamiento (el presostato se supone que proporciona corriente directa cuando se activa)
3º ROJO 1........ conexión a placa
4º ROJO 2........ conexión a placa
Y los dos terminales del condensador, que salen del mismo motor (están conexionados en el interior) AZUL Y MARRÓN

Más o menos tengo claro cómo hacerlo arrancar y funcionar. El problema viene por los dos cables rojos (ROJO1 Y ROJO2) y los terminales, que no sé para lo que sirven.

Paso a describir resistencias en Ohmios entre terminales:
AZUL - MARRÓN: 174
AZUL - 1º TERMINAL (cable NEGRO): 126
AZUL - 2º TERMINAL (cable ROJO GRUESO): 174
AZUL - 3º TERMINAL (cable ROJO1): infinito
AZUL - 4º TERMINAL (cable ROJO2): infinito

MARRÓN - 1º TERMINAL (cable NEGRO): 47
MARRÓN - 2º TERMINAL (cable ROJO GRUESO): 16
MARRÓN - 3º TERMINAL (cable ROJO1): infinito
MARRÓN - 4º TERMINAL (cable ROJO2): infinito

1º TERMINAL - 2º TERMINAL (cable ROJO GRUESO): 47
1º TERMINAL - 3º TERMINAL (cable ROJO1): infinito
1º TERMINAL - 4º TERMINAL (cable ROJO2): infinito

2º TERMINAL - 3º TERMINAL (cable ROJO1): infinito
2º TERMINAL - 4º TERMINAL (cable ROJO2): infinito

3º TERMINAL - 4º TERMINAL (cable ROJO2): 222

Me cuadra totalmente las medidas del condensador y la conexión del motor, es decir:
Azul y marrón al condensador (mayor resistencia)
Marrón y 2º terminal están unidos en el interior.
1º y 2º terminales a corriente (resistencia de 47)

Todo esto porque los dos terminales de abajo (3º y 4º) no están conectados al resto y entre ellos existe una resistencia de 222 Ohm conectados a la placa por dos cables directamente y a ningún sitio más.

¿Para qué son? ¿Qué función pueden tener?

Hola

Si esos cables no tienen conexión con el devanado pueden tener una de las 2 funciones siguientes:

> Si se tratara del motor ppal serían del encoder (contador de revoluciones). No creo que sea el caso, ya que a la bomba le preocupará muy poco las vueltas a las que gira

> Así que la única función que le queda es la de sonda térmica, para proteger el devanado

https://www.motorlan.es/es/sondas-termi ... iferencia/

Lo puedes comprobar metiendo el motor un rato en la nevera y contrastando si cambia el valor de la resistencia (lo mas probable es que sea PTC o NTC, ya que esas son baratas de fabricar y fáciles de controlar). Si fuera una RTD tendría un valor de 108 ohm a 20ºC

Saludos

Gracias por contestar tan rápido.
Entiendo entonces que a nivel de mi proyecto no sirve prácticamente para nada. Sólo si quisiera hacer que el motor se parara cuando se caliente demasiado ¿no?
Y para ello debería conocer los valores a los cuales debo cortar la alimentación.

cazumo escribió:

Gracias por contestar tan rápido.
Entiendo entonces que a nivel de mi proyecto no sirve prácticamente para nada. Sólo si quisiera hacer que el motor se parara cuando se caliente demasiado ¿no?
Y para ello debería conocer los valores a los cuales debo cortar la alimentación.

El límite va en función del tipo de aislante que tenga el hilo del devanado, como puedes ver en esta tabla. Con Arduino también lo puedes controlar, ya que hay circuitos específicos para conectar a PTC/NTC. Eso sí, tendrías que saber el valor de la referencia.


Si eres mañoso puedes salir de dudas desmontando el motor y siguiendo los cables. De ser el sensor, que sospecho, va mismamente en una de las cabezas del devanado; incluso se podría desmontar, ya que en motores grandes, cuando se jode uno de estos sensores, se coloca otro sin necesidad de rebobinar (es un procedimiento meticuloso, pero nada complicado)

Ufff, mucho jaleo, jajaja.
Creo que lo voy a obviar, al menos de momento.
La mayoría de motores que he visto no tienen esta protección, así que no será poco que consiga programarlo.
Si lo consigo, quizá en un futuro intente conseguir las medidas ya con él funcionando y tomando anotaciones según temperatura.
Me quedo con la tabla.
Muchísimas gracias y feliz año nuevo.