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nelsonw124
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motor monofasico un tanto extraño.

26 Ago 2014, 22:06

hola compañeros, tengo un motor monofasico de 2cv el cual tiene en la caja de bornas 6 cables, investigando hemos descubierto que tiene una bobina de arranque con un embrague centrifugo, una bobina auxiliar y una bobina de trabajo. y tiene 3 condensadores. 2 son de arranque y uno de trabajo.

los condensadores de arranque les conecto en serie a la bobina de arranque o en paralelo?
el condensador de trabajo en serie o paralelo con la bobina de trabajo?

un saludo y gracias.


 
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Hefner
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Mensajes: 5505
Registrado: 10 Mar 2012, 03:46

Re: motor monofasico un tanto extraño.

27 Ago 2014, 08:50

hola compañeros, tengo un motor monofasico de 2cv el cual tiene en la caja de bornas 6 cables, investigando hemos descubierto que tiene una bobina de arranque con un embrague centrifugo, una bobina auxiliar y una bobina de trabajo. y tiene 3 condensadores. 2 son de arranque y uno de trabajo.

los condensadores de arranque les conecto en serie a la bobina de arranque o en paralelo?
el condensador de trabajo en serie o paralelo con la bobina de trabajo?


Te falta algún dato: el número de velocidades y si es bi-tensión. También el valor de los condensadores... Y puestos a ello
saber si el motor es original o es un apaño hecho por un "profesional"...

Un saludo


 
nelsonw124
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Autor del tema
Mensajes: 4
Registrado: 26 Ago 2014, 00:54
Ubicación: Cantabria

Re: motor monofasico un tanto extraño.

27 Ago 2014, 22:58

Hefner escribió:
hola compañeros, tengo un motor monofasico de 2cv el cual tiene en la caja de bornas 6 cables, investigando hemos descubierto que tiene una bobina de arranque con un embrague centrifugo, una bobina auxiliar y una bobina de trabajo. y tiene 3 condensadores. 2 son de arranque y uno de trabajo.

los condensadores de arranque les conecto en serie a la bobina de arranque o en paralelo?
el condensador de trabajo en serie o paralelo con la bobina de trabajo?


Te falta algún dato: el número de velocidades y si es bi-tensión. También el valor de los condensadores... Y puestos a ello
saber si el motor es original o es un apaño hecho por un "profesional"...

Un saludo



tengo noticias, la bobina de arranque con embrague centrifugo, no es asi es un interruptor, entonces son 2 bobinas la principal(trabajo) y la auxiliar(arranque)

el motor es unica y exclusivamente de 220v no es 220/380 ni nada de eso.
el motor solo tiene 1 velocidad, es para un elevador.
los condensadores de arranque son de 80microfaradios(dando 160) y el de trabajo de 40microfaradios.

hemos visto que entre 2 cables de un condensador saltan chispas, estan viejos asi que mañana compro los 3 condensadores nuevos.