Buenas!
Muy contento de haber encontrado este foro, soy estudiante, con sed de conocimiento y ganas de aprender electricidad sin morir en el intento, jaja!

Tengo un "problema" con un generador de gasolina, en realidad funciona bien, pero al arranque me saca chispas en las conexiones al borne de las baterías (conectadas al motor de arranque del mismo generador).
Supongo que es por la gran cantidad de corriente que pasa, alguien ha tenido una experiencia similar y saben si se pueden cambiar los cables de manera más o menos sencilla? Tengo bombonas de gas butano y gasolina en el mismo almacén y quiero tener la menor cantidad de chispas posibles, jejeje.
Gracias por cualquier aporte!
Fabri.

FabriMTRS escribió:

Buenas!
Muy contento de haber encontrado este foro, soy estudiante, con sed de conocimiento y ganas de aprender electricidad sin morir en el intento, jaja!

Tengo un "problema" con un generador de gasolina, en realidad funciona bien, pero al arranque me saca chispas en las conexiones al borne de las baterías (conectadas al motor de arranque del mismo generador).
Supongo que es por la gran cantidad de corriente que pasa, alguien ha tenido una experiencia similar y saben si se pueden cambiar los cables de manera más o menos sencilla? Tengo bombonas de gas butano y gasolina en el mismo almacén y quiero tener la menor cantidad de chispas posibles, jejeje.
Gracias por cualquier aporte!
Fabri.

Hola
>La corriente no saca chispas al pasar. Estas se generan el las conexiones. Así que apriétalas que verás cómo se quitan
>El butano/propano y la gasolina/gasoil "no se llevan mal entre si" De hecho hay coches híbridos de propano/gasoil, que se cambia de combustible sobre la marcha. Y llevan los recipientes bien cerca el uno del otro. Eso sí la batería no tiene los cables flojos
Saludos

Jaja! Vale, por eso se insiste muchas veces en el par de ajuste! Ahora entiendo! Le voy a dar un ajuste y veremos que pasa! Muchas gracias!