tengo un condensador q pone 400V-30000h/cl A, 450V-10000h/cl B, 500V-1000h/cl. D -25/ 85/ 21 luego tambien 400V-10000h/cl. B ¿que es esto, que significa? lo puedo conectar a una bomba de 230V. Gracias por to

santi escribió:

tengo un condensador q pone 400V-30000h/cl A, 450V-10000h/cl B, 500V-1000h/cl. D -25/ 85/ 21 luego tambien 400V-10000h/cl. B ¿que es esto, que significa? lo puedo conectar a una bomba de 230V. Gracias por to

Me temo que con los datos que aportas sólo se puede saber que es un condensador que funciona a una tensión concreta, que tiene una duración en horas de vida útil con un tanto por cién de margen de herror según la clase A, B o C y los rangos de temperatura de funcionamiento con los días que puede permanecer a una temperatura extrema sin dañarse.

Por ejemplo la primera 400V-30000h/cl A -25/ 85/ 21 implica que puede funcionar a 400V, que durará unas 30000 horas en funcionamiento, 3% de herror, temperatura mínima -25º, temperatura máxima +85º, días que puede funcionar a temperatura extrema 21 días seguidos.

Para saber que condensador has de elegir tienes que aportar datos como la tensión de alimentación del motor, los caballos o potencia de este, la frecuencia y en cuanto al condensador la tensión para la que está preparado, la capacidad del mismo en microfanadios, la frecuencia.

Saludos.

He estado ojeando por la red y he encontrado un manual técnido de Lifasa que me ha parecido muy interesante (aunque si no me equivoco el tuyo es de la marca Ducati).

Aunque recomienda que se tome como características para el condensador las marcadas por el fabricante, en caso de ausencia de estas propone un sistema bastante certero para su calculo.

Primero calcula la potencia reactiva del motor, luego la capacidad en microfaradios y luego la tensión.

Espero que te sirva para saber el condensador que necesitas.

Saludos.