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Hola!

Bueno, tengo una furgo que no uso mucho y temo por la descarga de la batería. Además de vez en cuando me gusta hacerme mis escapadas y poder conectar algunas cosillas a la batería.

El caso es que he estado viendo cargadores solares para la batería del coche, y me he encontrado con este:
https://www.dx.com/p/car-sunshade-board-solar-powered-panel-auto-car-battery-charger-with-suction-cups-100899

Es de los que más potencia he encontrado, además cuenta con una toma para USB.
Por lo que he podido ver con esa potencia (8W - 450 mA ) no cargaría mucho la batería, pero creo que seguro me ahorraría de que se descargue.

Una de mis grandes dudas, es si para esa placa solar necesitaría un regulador de carga. (No sé si podría llegar a una sobrecarga) He visto estos como los más sencillitos:
http://www.dx.com/es/p/t-001-12v-24v-10a-solar-power-controller-black-227623
http://www.ebay.de/itm/Solar-laderegler-Solarladeregler-12V-LED-Anzeige-100W-Solarmodul-Solarpanel-/281300555608?pt=Solaranlagen&hash=item417ed1d758

pero son para 10A, muchísimo superior a los 450mA máximos de la placa que he puesto antes) por lo que no sé si sería inútil, o quizás se consuma más de lo que carga... Os pido ayuda porque aún me superan un poco estos temas.

Gracias!! :)

Pues para un 2 CV, que tuviera una batería de 200 A, con ese aparato tardaría 500 h en cargarla. Como no
va a ser el caso, y tú batería se acercará bastante a los 400 A, unas 1000 h de carga... Como en Cádiz hay
3016 horas anuales de sol ya te puedes imaginar los meses que tardaría en cargar esa batería con ese
invento...

Un saludo

Pffff, pues vaya birria...

¿Y ni siquiera para mantener la carga me valdría? Es que la uso muy de vez en cuando la furgo, y me da bastante mal rollo que cuando la necesite no arranque...

Ahora he encontrado uno de 10W pero imagino que será poca la diferencia...

Entonces, una opción para algo más real de cargar la batería, tendría que ser montar un panel, ¿de cuantos amperios a 12V?

Pffff, pues vaya birria...

¿Y ni siquiera para mantener la carga me valdría? Es que la uso muy de vez en cuando la furgo, y me da bastante mal rollo que cuando la necesite no arranque...

Ahora he encontrado uno de 10W pero imagino que será poca la diferencia...

Entonces, una opción para algo más real de cargar la batería, tendría que ser montar un panel, ¿de cuantos amperios a 12V?

Coloca un "cortacorrientes" y verás cómo la batería no se descarga tan a menudo...

Un saludo

Pero si cortas la corriente como dices....

Se podran abrir las puertas del coche con el mando?
Se perderan los datos de la radio y los del reloj?


....

Pero si cortas la corriente como dices....

Se podran abrir las puertas del coche con el mando?
Se perderan los datos de la radio y los del reloj?

Pues verás: para evitar eso los "mercedes" traen 2 baterías (cierto, también en otros marcas). Si
esa solución no fuera plausible puedes recurrir a esos arrancadores que vienen con una batería de gel, que
cuestan 4 duros y que te sacan del apuro (Lidl los tiene incluso)

Un saludo

Un colega tiene 3 mercedes y los tiene con la batería fuera y conectada a un aparato para que no se le descarguen...
Te hablo de un 300 CE-24 de un SL 55 AMG y de el ML 320...


Borja

Un colega tiene 3 mercedes y los tiene con la batería fuera y conectada a un aparato para que no se le descarguen...
Te hablo de un 300 CE-24 de un SL 55 AMG y de el ML 320...

¿No será instalador electricista, por un casual?...

Un saludo

Eso no da tanto dinero...


Borja