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Hola a todos y gracias por leerme.

Tengo una persiana electrica recién instalada, si la uso sin interruptor, esta sube y baja sin problemas. El problema surge cuando quiero hacerlo con el interruptor y es que en ese caso sube pero solo baja unos centímetros y se oye un pequeño zumbido como que le sigue llegando electricidad pero no la suficiente. Si intercambio los cables de subida y bajada en el interruptor hace lo contrario, baja pero no sube y se oye el zumbido.

El interruptor es un 23569-pl de Bjc, por si sirve de algo.

Tenéis alguna idea de qué es lo que puede estar sucediendo?? Muchas gracias.

Tal y como lo cuentas parece que está jodido el pulsador. La forma de comprobarlo sería con una bombilla en serie (fase clavija enchufe> cable> culo bombilla>casquillo bombilla>cable >entrada pulsador>cable>salida pulsador>cable>neutro clavija enchufe). Ahí ya ves cómo se comporta
Si ahí detectas el fallo tienes 2 opciones>devolverlo si es factible y amerita (que no gastes mas en el viaje que lo que cuesta el aparato). o desmontarlo a ver si tiene arreglo (aunque parezca complicado que no te acojone, que dificil no es )

Saludos

Hola, yo tuve un problema similar con una cortina de un familiar hace algunos anios.... la verdad no recuerdo exactamente que era que pasaba, pero me suena fue algo muy similar. Puedes probar a reconfigurar los finales de carrera del motor, en el manual vendrá como hacerlo. Yo compre el mando de mantenmiento/configuración que utilizan los técnicos ya que todas las cortinas son de esta misma marca y seguro en algun momento volveré a utilizarlo, pero creo también se podía hacer sin este control. Prueba primero eso, pero en mi caso solo se soluciono cambiando el motor. El que quite lo lleve luego a mi taller y lo probé tranquilo, y hacia un lado giraba con buena fuerza, pero hacia el otro no, frenaba ni bien lo agarraba suavemente (no me refiero a la frenada por protección cuando "choca" contra algo) de ahí el problema

Gracias por las respuestas, tengo que decir que ya cambié el interruptor, por si ese fuera el problema, pero con otro de la misma marca hace lo mismo, decir que yo mismo elegí el recambio, vaya que no me dieron el mismo.
Probaré lo de la bombilla, a ver si da menos luz, porque parece que cuando deja de bajar y se oye el zumbido, es como si no le llegara suficiente corriente.
Podría usar un interruptor doble y poner la subida en uno y la bajada en otro? Lo digo porque viendo que si conecto sin este interr para persianas funciona bien, con un interruptor normal pero doble podría también funcionar.
Si hiciera esto, y por error diera corriente tanto a la subida y bajada podría quemar el Motor?

Como sin ese interruptor funciona bien??? del motor salen 4 cables, tierra y neutro van directos. Te quedan 2 cables, si conectas uno a fase, el motor digamos sube, si conectas el otro a fase debe hacer lo contrario, o sea bajar. Conectándolos así como te digo (sin interruptor) la persiana te funciona perfectamente?

Exactamente, si me salto el interruptor y lo conecto directamente tal y como comentas funciona perfectamente.

Hay interruptores y pulsadores para persianas, el interruptor para persianas trabajaría como el interruptor que tú dices pero no podrías meter corriente en ambos sentidos al mismo tiempo. Por lo que no usaría uno normal, sino uno para persianas. Puedes probar con uno similar a este

Las conexiones deben ser tal cual como estas:
https://www.bing.com/images/search?view ... ajaxserp=0

> Es decir que si tú metes la fase a la subida y sube
> Metes la fase a la bajada y baja
> Y cuando haces lo propio con el pulsador "se traba" es que este está mal: REVISA QUE ESTÉ BIEN CONECTADO
> Así que la opción es comprobar con la lámpara serie, que es muy apañada para estas cosas. Lo digo porque aparato de medida seguro que no tienes
> No descartes que el nuevo pulsador esté mal, pues si es un defecto de montaje, y de la misma partida, puede suceder
> Si utilizas pulsadores independientes te puedes cargar el motor...o los engranajes (similar a cuando cambias de marcha del coche sin pisar el embrague)

Muchísimas gracias a todos por vuestras respuestas, os dejo una foto de como tengo conectado el interruptor a ver si veis algo raro.

Esto es casi seguro un puente, tienes que separarlos. Tienes un tester? Sabes medir continuidad?
La fase va donde va la L, luego un cable a cada costado de pares, o enfrente, Lo bueno es que probando entre esos 3 cables no podrás hacer un cortocircuito ni dañar nada. Pon el esquema que traen los pulsadores, o una foto donde se vea nítidamente la parte trasera, yo no logro ver los símbolos. Veo una L y creo pegado una flecha..... Pero no me cuadra.... O sea tienes 6 conexiones (agujeros) en cada lado, cada par son lo mismo.

Neutro y tierra están bien, no los toques