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Buenas, ahora que ha venido el frío con esta previsión que me
caracteriza me he dado cuenta que... tengo un problemilla con la calefacción.

Cuento primero un pequeño detalle que creo guarda relación con el problema.
Hace un par de meses cambiaron los contadores de Iberdrola.
Yo no estaba en casa pero dejaron una hoja donde explican que el "hilo piloto"
servía para conmutar el ICP de día de noche y que ya no es necesario
con los nuevos contadores. Aunque no lo dice con estas palabras, entiendo
que ese "hilo piloto" ha dejado de funcionar y que en algunas instalaciones
es posible que se utilizara para el control del arranque de los acumuladores nocturnos.



En mi caso: de izquierda a derecha, un interruptor diferencial, un contactor,
dos magnetotérmicos y dos relojes, todos ellos dedicados a la calefacción.
(Dos acumuladores de calor y tarifa nocturna)
Entre los dos relojes hay un interruptor ajeno a la calefacción.

El caso es que ha dejado de funcionar, los acumuladores no se calientan.
He medido si tenían tensión y no la tienen.
Mis sospechas recaen sobre el contactor.
Entre A1 y A2 no hay tensión y sin tener mucha idea se me ha ocurrido
pensar que quizá en A2 esté... el "hilo piloto" (o algo que dependa de él, ni idea)
Tampoco entiendo muy bien el motivo si así fuese porque para
eso están los relojes, no lo sé...

Si no fuese mucho preguntar, me gustaría recibir un consejo,
aparte de llamar a un electricista, habría algo que yo pudiese hacer?

Gracias de antebrazo!

Hola,

Lo mejor seria que llamases a un electricista para que conecte tu reloj al contactor existente o que simplemente te puentee o anule el mismo.

Saludos

O slo.Para que tienes dos relojes es mi pregunta, solo con uno ya no usarias el hilo poloto de la tarifa nocturna no se si te pindrian dos seriados a fin de que uno solo se fuera de hora y.entraran por el dia, ni idea, haz una prueba pon los dos relojes en modo manual a ver si entra el contactor

que llamases a un electricista para que conecte tu reloj
al contactor existente o que simplemente te puentee o anule el mismo.

Hola, sí, lo del electricista hubiese estado bien, pero
uno está en el paro y tiene poquitos recursos económicos...

Para que tienes dos relojes es mi pregunta

Hola, hay dos relojes (y dos magnetotérmicos) porque hay
dos acumuladores de calor, uno en el salón y otro más
pequeño en otra sala, se controlan por separado. (no, no están "en serie")

Ambos dependen del contactor, que es el que ya no se activa
porque el hilo piloto ha dejado de funcionar.

En A1 del contactor está la fase (ese puente marrón de la foto)
En A2 hay un cable que no he podido identificar muy bien porque
va al ICP que está precintado (en otro cuadro) pero supongo que
si no es el hilo piloto, es algo muy parecido.

El caso es que se me ocurrió desconectar (y aislar) ese hilo de A2
y poner en su lugar un neutro robado de "la salida" del diferencial.

No sé si será muy correcto técnicamente pero parece funcionar.
El relé está siempre disparado (mientras el diferencial esté levantado)
y por lo menos podemos tener un poco de calor.

Gracias a todos y un saludo!

Tienes que hacer la maniobra del contactor conectándolo al reloj en vez de al hilo piloto. Lo que no entiendo es como tienes dos relojes y un contactor...

el reloj de la derecha tiene pinta de ser de un pasillo o algo así !! me refiero a cuando das la luz de la cochera y a los 5,8,10 minutos se apaga …..podria ser?? pero seguiría faltando un contactor

el reloj de la derecha tiene pinta de ser de un pasillo o algo así !!
me refiero a cuando das la luz de la cochera y a los 5,8,10 minutos se apaga …..
podria ser?? pero seguiría faltando un contactor

Hola, que va, es este modelo, un interruptor horario de Dinuy:
http://www.dinuy.com/pages/es/productos ... -uni-t.php

Tienes que hacer la maniobra del contactor conectándolo al reloj en vez de al hilo piloto.
Lo que no entiendo es como tienes dos relojes y un contactor...

Gracias a los dos, por lo que se refiere a la duda que planteaba
inicialmente creo que más o menos ha quedado respondida.

No sé por qué hay solamente un contactor... ¿hay que poner dos?
¿uno para cada acumulador? (ni idea, soy un ignorante, en esto también)

Entiendo que su función es(era) impedir que los acumuladores
funcionen con la tarifa de día (o dicho de otro modo, encenderlos
con la tarifa nocturna)
¿No se puede poner solamente un contactor que haga esa función
para los dos acumuladores?

Bueno... poderse sí se puede, esta es la prueba,
pero por lo que dicen Raamirez y D4V1D no debe ser muy normal...

cuantos Watios tiene cada radiador?? ten en cuenta que el general es de 40Am y luego tendrás el contactor y después 2 automáticos de 20AM , para sacar los Watios que tu podrías digamos chupar de cada automaico de 20AM tendrías que multiplicar 230X20AM…4600 Watios si tienes algún acumulador que pase de 4600 W te saltara el automático de 20AM a el que este conectado ……en el caso que no saltara podrías poner un contactor trifasico de 40AM con uno de los 2 relojes y podrías disparar los 2 radiadores a la vez , lo malo que en vez de pagar con 2 contactares y dos relojes 10 euros por ejem , vas a pagar 20 …. por que tienes que contratar mas potencia

Gracias Raamirez.
Creo que comprendo lo que quieres decir.

La chapita donde pone la potencia no la puedo leer bien
porque no está demasiado accesible.
Pero por las dimensiones y el fabricante creo que son estos:
http://www.elnur-global.com/dl-files/el ... /f_ads.pdf
Debieran ser los modelos ADS-168 (1600 W, 7 A) y ADS-3216 (3200 W, 13.9 A)

Debo aclarar que es una vivienda muy pequeña, que quizá
vosotros estáis acostumbrados a otras instalaciones mucho
más grandes y con más potencia.

Un saludo y gracias de nuevo.