ForoElectricidad.com

Sería correcto o nó, utilizar para un motor de 7,5 cv  o lo más correcto 5,5 kw de potencia , utilizar un arranque directo o arranque estrella -triángulo, ( sin llegar a utilizar un variador) sobre todo si la línea de alimentanción de  de 3x127v, aunque ya se considera que para arranques de motores a partir de 5,5kw utilizar el arranque estrella-triáungulo.

Hola Asus, yo creo que para un motor de esa potencia ya conviene un arranque suave.
El estrella-triángulo es cierto que es muy antiguo y ha sido superado tecnológicamente, pero no por esto es menos funcional y se resiste a desaparecer.

Con 3x127V, te refieres a una trifásica de 127V entre fases? O te refieres a trifásica de 230V?
Los motores que se venden suelen ser para tensiones de 230-400V o 400-690V. Con trifásica de 127V tendrías un problema, no así con 230V. Tampoco hay inconveniente en hacer un arranque Y-D a 400V si el motor lo permite.
Saludos

Hola, me refería a trifásica a 220v. y entre fase y neutro 127 v. fase-fase 220v . entre las 3 fases 380v
son esas de lás líneas que se encuentran todavía en zonas rurales, no hay posibilidad de conectar motor a  una linea de 3 x 220v.

ASUS escribió:

entre fase y neutro 127 v. fase-fase 220v . entre las 3 fases 380v

Ostras, en donde yo vivo la trifásica no es tan completa que clase de bobinado llevan los transformadores?

ASUS escribió:

no hay posibilidad de conectar motor a  una linea de 3 x 220v.

Todo es cuestión de probar. Si gira bien, si sale un chispazo algo hemos hecho mal.
Saludos

ASUS escribió:

Hola, me refería a trifásica a 220v. y entre fase y neutro 127 v. fase-fase 220v . entre las 3 fases 380v

Aúpa, en trifásica a 220v no existen 380v de diferencia de potencial entre fases en ninguna de las combinaciones.
Es España, por ejemplo hace ya años que son 230v y 400v


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Anda que decir que no esiste, lo que debes de decir que nunca lo has visto. al igual que transformadores bitensión  .
En España existen transformadores que funcionan a 220v en vez de a 380v y combinados, para conseguir 220v el neutro no existe como tal, pues es otra fase .Se denomina 220 entre fases y por ello el buscapolos te da dos fases .Si es así , entre fase y neutro te dará 125v

Yo pensaba que era de broma y te he seguido la corriente, pero en una red trifásica de 4 hilos solo hay 2 niveles de voltaje.
En España puedes tener 230/400V o 133/230V. Que es lo que antiguamente eran 125 o 127V, 220V y 380V.
Saludos

ASUS escribió:

Anda que decir que no esiste, lo que debes de decir que nunca lo has visto. al igual que transformadores bitensión  .
En España existen transformadores que funcionan a 220v en vez de a 380v y combinados, para conseguir 220v el neutro no existe como tal, pues es otra fase .Se denomina 220 entre fases y por ello el buscapolos te da dos fases .Si es así , entre fase y neutro te dará 125v

Asus, en una red trifásica a 220, no he visto 380v ni los veré
Si me confundo, explícame como se consigue medir con un multímetro esos 380...



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

ASUS escribió:

al igual que transformadores bitensión  .

Quizá la confusión viene por que existen transformadores de 7 bornes que dan 3x230 y 3x400V.

En estos transformadores en el secundario cada una de las 3 bobinas que forman la estrella, lleva una toma intermedia de 133V y el extremo de 230V.

De las tomas de 133V sale la linea de 133/230V y de las de 230V sale trifásica de 230/400V.

Aunque el transformador es bitension, las lineas trifasicas que salen son de 4 hilos a una o a otra tensión, y en cada línea solo hay 2 niveles de voltaje.
Saludos

Buenas,

La confusión diría que ha venido por lo que ha dicho ASUS que se ha debido explicar mal:

ASUS:Hola, me refería a trifásica a 220v. y entre fase y neutro 127 v. fase-fase 220v . entre las 3 fases 380v
son esas de lás líneas que se encuentran todavía en zonas rurales, no hay posibilidad de conectar motor a  una linea de 3 x 220v.

Dice que se refería a trifásica a 220V lo cual al medir con polímetro entre fase y neutro da 127 y entre fase y fase 220, y luego ha dicho que entre las 3 fases forman 380... lo cual es lógico lo que pregunta Borsch, dónde pones el polímetro para sacar esa tensión jajajajaja o la alimentación es a 220V o a 380V pero las dos a la vez no puede ser (hablando de la línea que llega ya a su casa)

Respecto al problema inicial, si el motor tiene esa potencia, y es 3~400V entonces puedes conectarlo a tu línea 3~127V pero no va a funcionar correctamente, ya que le estaría llegando solo la mitad de la tensión requerida...