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saver que cable es cada borna

Publicado: 21 May 2014, 21:02
por eltecnico
Hola. Tengo un motor trifasico le salen dos mazos de 3 cables cada uno y los dos mazos tienen en comun los mismos colores. Como puedo saver cual es: u v w x y z?

Re: saver que cable es cada borna

Publicado: 21 May 2014, 21:12
por Hefner
Hola. Tengo un motor trifasico le salen dos mazos de 3 cables cada uno y los dos mazos tienen en comun los mismos colores. Como puedo saver cual es: u v w x y z?


Coges uno de los dos mazos (el que quieras) y "bautizas" sus cables como U, V, W (como quieras) y luego compruebas continuidad con el
otro mazo: el que "pite" con la U será la X; el que haga lo propio con la V será la Y y el otro no te lo digo porque ya lo sabes deducir tú...

Un saludo

Re: saver que cable es cada borna

Publicado: 22 May 2014, 20:07
por eltecnico
Hola, lo he conseguido poner el 230 v trifasico, le he puesto un condensador para que valla a 230 v monofasica pero no tiene fuerza le he puesto otro mas grande y tiene un poco mas de fuerza pero no la suficiente. el motor es de 0,75kw 1hp 230v. El primer condensador que puse hera de 16 uf y el segundo de 60 uf los dos de 450v y este el esquema que seguí, ayuda por favor.

Imagen

saver que cable es cada borna

Publicado: 22 May 2014, 20:41
por Borch206
Pues el condensador está bien, 70mF por CV

Ten en cuenta que pierde mucha fuerza en el arranque sobre todo...
Quizás por esto que no te funcione adecuadamente, que mueve el motor??

Borja

Re: saver que cable es cada borna

Publicado: 22 May 2014, 21:01
por Hefner
Pues el condensador está bien, 70mF por CV


70 microfaradios por KW.

Un saludo

Re: saver que cable es cada borna

Publicado: 22 May 2014, 21:06
por eltecnico
Hola, me he dado cuenta de que lo tenia en estrella y no en triangulo. con el condensador de 16 no hace nada pero con el de 60uf 440v ba muy bien ese podría valer?

Re: saver que cable es cada borna

Publicado: 22 May 2014, 22:13
por Hefner
Hola, me he dado cuenta de que lo tenia en estrella y no en triangulo. con el condensador de 16 no hace nada pero con el de 60uf 440v ba muy bien ese podría valer?

Sí puede valer. Para conectar un motor trifásico en monofásico se necesitan 2 condensadores: uno para el arranque (de mayor capacidad)
y otro de trabajo (de menor capacidad) ya que si no en funcionamiento se genera "ruido eléctrico" (se nota como si estuviera el motor jodido
de rodamientos) pero el hacer este tipo de montaje ya es "para nota", pues implica otros conocimientos y un relé específico.

Un saludo

Re: saver que cable es cada borna

Publicado: 23 May 2014, 00:43
por Borch206
Acabo de hacer una prueba con un motor pequeño, haber que opináis...
La he hecho con 3 condensadores de 10mF en paralelo (se suma la C)
Luego con 2 y al final con 1

He tomado los datos de voltaje e intensidad únicamente, velocidad y par no (Velocidad porque no quiero y par porque no puedo)
Haber con que valor os parece que trabaja mejor:


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Borja

Re: saver que cable es cada borna

Publicado: 23 May 2014, 08:21
por Hefner
He tomado los datos de voltaje e intensidad únicamente, velocidad y par no (Velocidad porque no quiero y par porque no puedo)
Haber con que valor os parece que trabaja mejor:


Para ese motor el condensador idóneo debe de ser de 25 microfaradios, lo que quiere decir que el de 20 es escaso y el de 30 queda largo. No obstante
esos mediciones que haces no sirven para nada, ya que el motor como lo hay que probar es en carga...

Como he apuntado en el post anterior para ese tipo de arranque se necesitan 2 condensadores. El arrancarlo/trabajar con uno sólo no deja de
ser una mero chascarrillo de aprendices, que creen que todo el monte es orégano cuando en realidad es un zarzal...

Un saludo

Re: saver que cable es cada borna

Publicado: 23 May 2014, 17:29
por Borch206
En carga variarán las intensidades, supongo con proporcionalidad a lo que consumen en vacío, pero los voltajes seguirán igual y veo mucha variación.
Luego pruebo en carga hombre, que total poco más tendré que hacer


Borja