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Hola,

Tengo una pequeña bomba de achique monofasica conectada directamente al cuadro en el que me tira el diferencial. Quería averiguar el porque, pero el bombas monofasicas mi experiencia es escasa, lo unico que he comprobado es que quitando los hilos del PIA el tester no mide nada de resistencia entre fase y N. He sacado la bomba del agua pero poco puedo comprobar en ella porque es estanca y no he podido acceder a la conexión..

Como podría comprobar el estado de la bomba? Se me ocurre que si la boya este caída, abra el circuito y no mida resistencia entre F y N.

Saludos.

Tengo una pequeña bomba de achique monofasica conectada directamente al cuadro en el que me tira el diferencial. Quería averiguar el porque, pero el bombas monofasicas mi experiencia es escasa, lo unico que he comprobado es que quitando los hilos del PIA el tester no mide nada de resistencia entre fase y N. He sacado la bomba del agua pero poco puedo comprobar en ella porque es estanca y no he podido acceder a la conexión..

Como podría comprobar el estado de la bomba? Se me ocurre que si la boya este caída, abra el circuito y no mida resistencia entre F y N.

En esto de las bombas sumergibles hay dos modelos, básicamente, y que son:

> "Barato" : la boya comanda directamente al motor
> "Bueno" : La boya comanda un relé interno el cual le da tensión al motor

En el primer caso se puede comprobar la continuidad/aislamiento sin necesidad de abrir la bomba. En el
segundo caso su apertura es obligatoria

Las causas de una derivación pueden estar en la boya, en el cable de conexión o en el devanado, por lo cual
hay que acceder a su interior de todas todas. Ojo al dato que la bomba suele tener un "cierre hidráulico" si
está refrigerada por aceite. De ahí que si no se sabe desarmar mejor no tocar nada y dejarlo en manos de
"expertos". Eso sí, estos suelen cobrar mas de lo que cuesta una bomba nueva...

Un saludo

Hola ; Resumiendo , esas bombas de achique son casi en su mayoría de usar y tirar
Si no son los cables y la comunicación es del bobinado olvídate y compra una nueva

Gracias por responder!

Mañana probare con la boya levantada que valor de resistencia me da, poco mas puedo hacer, tal vez megar el motor, ya os contare.

Saludos.

Hombre, si esa bomba estuviera documentada como esta igual la podrías reparar...

https://www.youtube.com/watch?v=3_KgX2TUZtQ

Un saludo