Bombilla escribió:Hola, en el tema de la regulación no había caído... Tampoco lo indica, pero es lo mas probable.
El gran problema de las regulaciones de los relés es que "nadie entiende los números" (ni el significado de las letras)
, con lo cual "nadie toca los botones", con el resultado que la mayoría de los cables de salida de ese interruptor no están debidamente protegidos. El "oficial" no sabe; el "encargado" dice que es cosa del "ingeniero", y como este no suele tener ni puta idea aplica el lema aquel de ¿Funciona?>¿si?>¡No lo toques! 
Luego, cuando vas a hacer una revisión y comentas que hay que bajar la protección de ese relé, les asalta la duda de si va a disparar cuando arranque tal o cual motor, cosa que puede suceder
Un saludo
