iman escribió:La alimentación de la fotocedula comprende un rango muy amplio desde 12 v hasta 220 V
no hay problema para alimentarla a 230 V
Los contactos son independientes a la alimentación y libres de tension , comun . abierto y cerrado
Se me plantea una duda a lo que quieres hacer , que por supuesto puede funcionar perfectamente
pero si exisiste una sola puerta de acceso cuando salga un vehiculo tambien detectrara y se encenderan
las luces , cosa que no tiene sentido y supone un gasto inutil
Se puede hacer para que solo se enciendan cuando sale un coche , pero sale un poco mas caro
hola iman perdona por la tardanza pero he estado muy liado y no he tenido tiempo
a ver te comento un poco la instalacion , primero vivimos en unos tiempos que la gente se hace unas "pajas" mentales y se piensa que las cosas son gratis y se hacen en 5 minutos
la instalacion es en el portal de mi garaje , hay unas 50 plazas , segun esta ahora hay una rampa pricipal con acceso a 4 plamtas (cada una unas 12 plazas ) cuando entras por la puerta de acceso se encienden las dos primeras plantas ( solo de noche ) y luego cuando vas a las otras dos tiene una fotocelula que cuando pasa un coche se enciende ( eso dia y noche )
ahora quieren presupuesto para cada tramo , el primero se quedaria como esta y dos de los tramos con una fotocelula que cuando pase un coche se encienda solo su tramo , pero la planta mas alta con interruptor crepuscular mas fotocelula para que se encienda solo de noche , todo esto hay que añadir fotocelulas , relojes de escalera mas instalacion
y todo porque cuando se esta haciendo de noche algunos tienen que dar las luces de sus coches ,por que hay dos plantas que estan un poco oscuras
bueno iman gracias por todo y un saludo