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Burgales98
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Motor Dahlander

30 Mar 2020, 20:57

Muy buenas.
Estoy volviéndome loco para conseguir realizar lo siguiente en tanto la fuerza como en el mando:
- Esquema de fuerza para un motor dahlander el cual su sentido de giro es horario en ambas velocidades y tiene dos velocidades, velocidad lenta ( un contactor) , velocidad rápida ( dos contactores).
- Esquema de mando, el circuito debe de funcionar de la siguiente manera:
  - Pulsador S1 arranca el motor en velocidad baja, pulsador S2 cambia la velocidad del motor a velocidad rápida ( para que funcione en velocidad rápida ha tenido que estar primero en velocidad lenta       ), con S1 si esta en velocidad lenta al pulsarle debe pasar de nuevo a velocidad lenta.
  - Para parar el motor debemos pasar a velocidad lenta y pulsar el pulsador de paro, en velocidad rápida el pulsador de paro no actua.

Gracias de antemano


 
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ACDC
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Re: Motor Dahlander

31 Mar 2020, 12:32

Buenos dias compañero.
Has dicho : ), con S1 si esta en velocidad lenta al pulsarle debe pasar de nuevo a velocidad lenta.

-- supongo que querías decir, con S1 si está en velocidad RAPIDA al pulsarle debe pasar de nuevo a velocidad lenta.
Te adjunto una imagen del esquema que he hecho, le he puesto una seta de seguridad ( S0 ) que si no te hace falta la puedes quitar puesto que le he puesto un pulsador de paro ( S3 ) que el motor pararía sólo cuando esté en velocidad lenta.
Un saludo.


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ACDC
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Re: Motor Dahlander

31 Mar 2020, 12:55

Este es el imagen del esquema, a ver si está vez sale el adjunto


Imagen
 
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ACDC
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Re: Motor Dahlander

31 Mar 2020, 12:59

Lo siento compañero no quiere salir el adjunto.
Dime tu correo y te lo envío en formato cad


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Miguel 69
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Re: Motor Dahlander

01 Abr 2020, 12:33

Buenos días, no sé qué conexión vas a utilizar para tu motor Dahalander pero yo te lo he configurado para una conexión triángulo para velocidad lenta y estrella/estrella para una velocidad rápida. Saludos

[url=https://ibb.co/nC49pDk]https://ibb.co/nC49pDk[/url]
Última edición por Miguel 69 el 01 Abr 2020, 12:54, editado 1 vez en total.


 
Miguel 69
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Re: Motor Dahlander

01 Abr 2020, 12:51

Imagen


 
iman
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Re: Motor Dahlander

02 Abr 2020, 16:15

Hola ; eso no funciona asi Miguel   En un motor de conexión Dhalander el la velocidad larga se cortociruita la corta
Hay motores Dhalander de mucha porencia en los que el arranque se hace con un estrella triangulo pero en este
caso necesitamos cinco contactores de potencia


 
Miguel 69
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Re: Motor Dahlander

02 Abr 2020, 20:36

Hola Iman, no se trata de un arranque estrella triángulo. Se trata de un motor, en este caso, de dos velocidades, pudieran se hasta de tres velocidades, pero no es el caso que nos ocupa. Para conseguir estas dos velocidades, el motor trae un bobinado por fase pero dividido en dos mitades iguales con una toma intermedia. Según la conexión que se realice en la placa de bornes, se crean p ó 2p pares de polos, y por tanto se obtienen dos velocidades con una relación 2:1. Existen tres variantes en la conexión Dahlander para conseguir la velocidad lenta y velocidad rápida y con sus defectos y virtudes cada una de ellas, pero es algo en lo que no voy a entrar ahora. Las tres variantes son: triángulo-doble estrella, doble estrella-triángulo y estrella  doble-estrella. En las tres, la relación de velocidades es 2:1.
En cuanto a lo que dices que hay motores Dhalander de mucha potencia en los que el arranque se hace con un estrella triángulo, es cierto, pero para ello la placa de bornes lo tiene que permitir y ha de tener 9 bornes.


 
iman
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Re: Motor Dahlander

03 Abr 2020, 13:41

Hola  ; Si como dices los motores que arrancan con lenta en estrella triangulo
tienen nueve salidas , aun que van quedando muy pocos por que es mas eficaz
hacer esos arranques con  variador

En cuanto a las variantes de conexión interna de las bobinas del motor Dhalander
Prácticamente solo se usa par constante que da una potencia uniforme y  unas velocidades de 2/4 polos o 4/6 y asi sucesivamente
 ,con lo cual es mas utilizable este sistema .
Yo fui bobinador varios años en esta empresa y todos los conexionábamos en constante , del que aun recuerdo la conexión de las bobinas 
En par variable el salto entre espiras es menor
Un motor tipico de dos velocidades y par variable puede tener capacidad nominal de 1 HP a 1725 RPM y 0.25 HP a 850 RPM
Yo como soy algo vejete no recuerdo nada de este tipo de conexión

Por cierto ando de “ guardia “ pero tengo muy pocos avisos , aun que con la furgoneta cargada y listo para la guerra , Vosotros como lo lleváis ?

Un saludo

Esquema Automatización.jpg


 
Fonsinho
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Re: Motor Dahlander

05 Abr 2020, 11:23

Anotación 2020-04-05 105812.png
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Buenos dias:
Nuevo en este  foro, nuevo en los forod e general. Haber si consigo adjunta un archivo  co esquema, igual vale!