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Re: Trafo 50KV/6KV
Aqui os paso unas fotos del trafo de reserva que hemos mandado reparar.
¿Qué síntoma tiene? ¿De cuantos MVA es?
Un saludo
Re: Trafo 50KV/6KV
Es de 6 MVA y la reparacion es de revision despues de casi 50 años de servicio algunas fugas de aceite ......por ahora ,ya nos daran el informe
Re: Trafo 50KV/6KV
Es de 6 MVA y la reparacion es de revision despues de casi 50 años de servicio algunas fugas de aceite ......por ahora ,ya nos daran el informe
Se ve bastante bien. Yo trabajé en una fábrica que teníamos 3 trafos de 10 MVA de 26,5/ 5 KV y los desmonté a los 3 para
corregirles las fugas de aceite (sólo tenía uno en servicio que me consumía 180 L /mes). Quedaron "como nuevos" (en aquella
fábrica teníamos hasta una máquina para filtrar y tratar el aceite por vacío) y al cabo de un par de años cerró la fábrica...
Lo que se ve en amarillo (a la izda) es el conmutador de tensiones , y el bobinado de la derecha intuyo que es una "bobina Petersen"
a no ser que sea "un trafo raro"
Un saludo
Re: Trafo 50KV/6KV
Buen trafo, yo llegué a ver uno mas pequeño de 500 kVA de 25 a 6 kV en una fábrica, pero estaba fuera de servicio.
Muy buenas fotos, gracias por publicarlas!
Saludos
Muy buenas fotos, gracias por publicarlas!
Saludos
Re: Trafo 50KV/6KV
Hefner escribió:
Lo que se ve en amarillo (a la izda) es el conmutador de tensiones , y el bobinado de la derecha intuyo que es una "bobina Petersen"
a no ser que sea "un trafo raro"
Un saludo
Si lo de la izq es el conmutador de tensiones ,ahora lo de la derecha ...........me pillas, si es una bobina petersen o no,mañana saldré de dudas
Re: Trafo 50KV/6KV
Bombilla escribió:Buen trafo, yo llegué a ver uno mas pequeño de 500 kVA de 25 a 6 kV en una fábrica, pero estaba fuera de servicio.
Muy buenas fotos, gracias por publicarlas!
Saludos
A mandar
Aki tienes otras chulas de hace varios años
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Re: Trafo 50KV/6KV
Esto es un inducido bobinable?
Por cierto, sería técnicamente posible hacer un arranque estrella triangulo a 6 kV por ejemplo? suponiendo que sea un motor de 6 kV en triangulo. Sé que existen arrancadores modernos progresivos y variadores de velocidad, pero es sólo curiosidad.
Saludos
Por cierto, sería técnicamente posible hacer un arranque estrella triangulo a 6 kV por ejemplo? suponiendo que sea un motor de 6 kV en triangulo. Sé que existen arrancadores modernos progresivos y variadores de velocidad, pero es sólo curiosidad.
Saludos
Re: Trafo 50KV/6KV
Por cierto, sería técnicamente posible hacer un arranque estrella triangulo a 6 kV por ejemplo? suponiendo que sea un motor de 6 kV en triangulo. Sé que existen arrancadores modernos progresivos y variadores de velocidad, pero es sólo curiosidad.
Por poder se podría hacer, siempre y cuando que el motor sea bi-tensión, cosa que no es habitual en esos voltajes. Pero
el arranque estrella-triángulo "no es bueno" por la tensión que se regenera al cambio de estado. Los motores con los que
trabajé a esa tensión (de 1250 KW) se arrancaban mediante "autotransformador", y aunque la pérdida en el arranque es
mayor (el par de arranque disminuye de forma cuadrática) no representaba gran problema, al arrancar siempre en vacío
Un saludo
Re: Trafo 50KV/6KV
Aki tienes otras chulas de hace varios años
Se os ve el taller "bastante abandonado"
: os haría falta un "malas pulgas" como este que escribe 
Un saludo
